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营口:世界的港天下的家

来源:数码变焦和光学变焦,庞克是什么意思,南京树苗出售,沃尔玛简介 作者:本站 发布时间:2017-11-22
摘要: 地理,成就历史。机遇,造就时代。服务,筑就未来。 这是一个迎接天下营商,汇聚财富的兴业之城——更优营口,更聚营商。 地缘价值:地理成就历史 这里是亚欧大陆连

地理,成就历史。机遇,造就时代。服务,筑就未来。 这是一个迎接天下营商,汇聚财富的兴业之城——更优营口,更聚营商。

地缘价值:地理成就历史

这里是亚欧大陆连接太平洋的重要节点,这里是中国东北对外开放的起点,这里是新一轮东北振兴的新引擎。

地缘优势得天独厚:中国东南有上海,中国东北有营口。

审读营口,离不开记忆与叙述。

百年港城辽宁营口位于渤海辽东湾畔,营口依河而生,因港而兴,地缘价值决定了它的历史价值。1861年对外开埠,是东北最早的对外通商口岸。

在中国近代史上,营口商贸繁盛,对外贸易额曾占全国总量的1/10,被誉为“东方贸易良港”和“关外上海”。国际化,是这座城市的基因。

1985年,营口是中国第一批对外开放的沿海城市。

联合国开发计划署专家评价:营口,有望成为辐射东北亚的国际港口和集散中心,并将成为中国东北地区一个人才荟萃、经济繁荣的科技都会。

营口区位优越,交通便捷,资源聚集。

她位于东北亚经济圈、环渤海经济圈结合部和辽宁沿海经济带、沈阳经济区的叠加位置,是东北腹地最近的出海口、沈阳经济区唯一的出海通道,拥有国家级经济开发区和高技术开发区。

营口区位优势明显,地处国家“一带一路”倡议中蒙俄经济走廊出海位置,是“辽满欧”亚欧大陆桥的东线起点,是中韩、俄韩、欧韩贸易往来最经济、最便利的唯一通道,具有承启东西、连贯南北的独特区位优势。

营口在“一带一路”的位置独特,是欧亚大陆在太平洋最近的出海口,既在大陆“带”上,又在海洋“路”上。

营口是中国距俄罗斯最近的出海口,也是中国国内经满洲里过境连接俄罗斯西伯利亚大铁路最近的、业务量最大的港口。()现已开行了至俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克等国的12条“营满欧”集装箱班列线路,直达欧洲。

在此基础上,通过与俄罗斯、蒙古国的铁路公司合作,营口港将打通经二连浩特过境蒙古国终到俄罗斯、欧洲的“一带一路”中线运输新通道。

“深水港好比一家大银行。”这是一代船王包玉刚的名言。

“建港兴城、以港兴城、港城相长”,已成为世界范围内港口城市发展演变的重要规律。

发展大营口,离不开大港口。

“以港兴市”一直是营口一以贯之的发展战略。港口吞吐量并非一个简单的数字,而是营口经济发展兴衰的折射。

2016年底,营口港货物吞吐量突破3.52亿吨,海铁联运总量排名全国第一,成为全国沿海第8大港和世界第11大港口,也是发展最快的港口之一。它与全世界40多个国家和地区150多个港口通航,海铁联运集装箱运量全国第一。

营口“陆海空”立体化交通网络便捷通达,境内高速铁路、高速公路纵贯全境,营口兰旗机场空中航线四通八达。

地缘价值成就历史选择。

今天的营口,多重国家重大战略叠加,发展态势强劲,经济总量在全省位居第四,增速连续多年全省第一。历史再次选择营口:

2017年3月,中国中央政府批准设立中国(辽宁)自由贸易试验区,营口成为辽宁自贸区三大片区之一,成为中国东北对外开放的新引擎。

辽宁自贸区营口片区战略定位是:

围绕港口核心资源和营满欧大陆桥,建设区域性国际物流中心和高端设备制造、高新技术产业基地,构建国际海铁联运大通道的重要枢纽,努力建设辽宁乃至东北地区对外开放的新高地,成为制度创新的示范区和产业转型升级的先导区。

有一种地理叫历史。

营口海潮壮,请让世界听!东北对外开放,营口再次领航。

前程向海:机遇造就时代

迎接世界,才能赢得世界。容纳天下,才能拥有天下。

营口港鲅鱼圈港区,海天无涯,铁路线距码头不足300米,平均每天一列的赴欧集装箱班列创下了中国与俄罗斯国际铁路运输史上的运行速度最快纪录。西接万里亚欧大陆桥,这里是国内开行中欧集装箱班列最密集的港口;东连海上丝绸路,每年两万多艘货轮在这里进出,吐纳天下。而从鲅鱼圈港区向北40公里,经高速公路或滨海公路,将直抵中国(辽宁)自由贸易试验区营口片区。

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